9日的方式获得额外75英里的汽车-燃料效率

Gas has become a huge expense for many.天然气已成为一个巨大的牺牲许多。其时间调整我们使用这种商品。如果你想赚钱只是可能开始拯救它。以下几点建议将帮助你挤一些额外的美元和英里每罐的天然气。

首先请允许我解释说，我一直在运行，这是一项实验，在过去6个星期，我发现我的报告的基础上平均水平。我通常都以填补我的坦克每星期一次，我2007年驾驶本田雅阁（满载-V 6发动机），我做到了这个测试。 Results may vary from car to car.结果可能会有所不同从汽车到汽车。

我相信假设十五加仑和坦克和汽车自动换挡的下列数字和技术。我使用此之前实验21英里每加仑（我不认为自己积极的司机）。变化后，我得到26英里每加仑。这可以计算出录音旧的里程数在您的收据和鸿沟人数由您加仑。然后记住了零米为您下次运行。

9日的方式获得额外75英里的汽车：

2000年RPM的规则：这是一个根本性的主要我也跟着整个这项工作。 Never allow your RPM to exceed 2000.不要让您的转速超过2000年。任何东西，这是唯一可以接受后，您已经触及5档。您的汽车工程不太相同转速的更高的齿轮从而成为更有效率。较高的转速是更多的燃料消耗你是因为你的引擎是更加努力。
慢创业：停车后在红绿灯或停止的迹象开始慢慢下列规则之一。当您的车刚刚安打以上的2000年转大关，轻易解雇加速器进行了短暂的第二次和允许赛车换档早。 在许多情况下，你可以这样做，你巧妙的实际应用略有大的天然气，而齿轮的变化。如果你加速，直到2000年转你的车将不会改变。有一个比率（可能是不同的每车）之间的硕士和你转的。例如，为了打击一档在我的雅阁和住宿转速低于2000年，我必须达到15英里。问题的关键是使您的转速低于2000年，直到您到达这一点的微妙的新闻稿（然后重复下一个齿轮）。
3) Neutral stops. 3 ）中性停止。当你在为stoplight较长一段时间内（通常是因为它只是改变了红色，你到了那里）移您的汽车变成中性。这为未成年人造成储蓄不足的压力赛车。一般在传动齿轮你会沿着5硕士假设一个平面上。 That five MPH is expending gas.这五个硕士正在花费天然气。所以，当您在stoplight与齿轮驱动器和您的收支平衡的花瓣下，你是取消了能源。把你的车在中性阻止，能源被用完。 更新：在新的汽车正好相反的。他们做了一些改进，其实际更好地留在驱动器中。 Test it out for yourself in your car.测试出来为自己在你的车。当你在一个站，从开关机，以保持中立。如果您转的下拉那么它更好地为您将在中立的。如果不是，使用中性只能用于四个点，然后立即切换到驱动器。
类似的说明，以前的一点，当你接近一个轻，你知道你将不得不等待。过早地切换到您的齿轮中立和滑行到停止。我总是觉得幽默地看到人们仍然加速前20英尺，他们获得了stoplight 。一条路线，我经常旅行让我达到60对表达方式。俺转向中性的早期和普遍得到半英里的滑行消耗没有天然气。它的方便，因为车速限制下降到30和结束在stoplight这始终是红色的。 Why do I use neutral to glide in?为什么我使用中性滑行吗？当我滑行停止在传动齿轮你可以实际感受到了转移你的车。你这速度，并减去的数额滑翔你能做。另外一旦你向你stoplight所有设置在中性等待了光。
避免停车或停泊的倾斜。我住在芝加哥地区，使丘陵有些罕见，但是当我访问的朋友远从郊区这可以成为一个问题。如果您在公园斜坡你会花费更多的转速的上升从一个停止的立场。 Its like pushing a rock up a hill.它像一块石头推了山。其方便适用，如果你不断的动力的对象已经启动。如果物体停止移动，其将需要两倍多的能量得到再次开始。也就是说，试图公园下降的一侧山丘。
齿轮甜蜜点-每一个齿轮有一个甜蜜点。这一定义由硕士您会在您刚才齿轮转变了。 For example.例如。我的甜蜜点的第3次齿轮约31MPH ，让我的车做转速在1500年初的第3次装备。如果车速限制是40硕士我仍然是第3次的渔具和必须做的2000年转。这是额外的天然气消费在行动。 So what do you do?因此，你怎么办？加快以43-45和让您的齿轮转向齿轮4 。然后让您的车速限制在41ish地利用您的第四齿轮甜点1500 RPM的。您正在得到进一步的实际和消费一样，你在甜蜜点的第3次齿轮在第四位。这就是为什么城市道路驾驶是众所周知的吸吮所有的天然气。
起草-驾驶卡车后面让我坚果，但在看到了最近的事件就徒劳无功，他们证明了2 5％，节省天然气驾车时落后2 0英尺半的公路上（和更接近你-但不推）。
Avoid multiple spurts of acceleration.避免多重苗头的加速度。让您的脚一致，并进行适当修改顺利进行。巡航控制系统有很大帮助这个即使你只是30公里。巡航控制系统也可以有效地加速时所需的速度，您可以设置早在您的路线。注：我不知道如何采取行动的其他车，但我只巡航控制系统后，我的作品触及每小时25英里。如果我设定巡航速度高，在初期我的路线，尽快我击出25个我可以轻松地踢它来指导通过齿轮箱通过三个五年。
展望未来-不要加速，如果你不需要。看看前面五辆车，说明如果他们打破。如果你看到尾灯然后不要浪费天然气加快。这是共同的天然气吃的驱动程序时，你是不是后面a ）使用这样的策略以节省天然气或B ）跟车太贴在这种情况下，你不能真正告诉他们时，来阻止或试图放弃汽车在他们面前。

这些技术没有考虑我长期习惯于在所有。一旦你掌握了他们的感觉自己的车您就可以看到一些额外的里程。我想提醒大家，虽然省钱很不错，它能够更好地打破了2000年RPM的规则，以免发生意外。这些技术并不意味着进入高速公路的例子。

Common Misconceptions: 常见误区：
它很容易承担您将不再到达的地方使用时，其中的一些技术（尤其是慢启动企业之一）。这可能是一个曲线，我自己的观点，但我似乎并没有得到我的任何目的地然后慢两个或3个月前。我自己的推理这可能有助于事实上，大多数司机在加快硬stoplights ，然后放慢速度的限制。不久之后，我赶上他们，因为这一点，或更可能是因为慢司机在他们面前。

另外请注意：在几个星期，我去的地方我很熟悉，我往往忽视大多数这些气体效率的技术，更多地关注和轮流的迹象。如果你经常驾驶同一路线（工作，例如）。这些窍门更容易实施。我很少不得不在公路上做了很多这是一个伟大的天然气程序对于频繁的城市和郊区的驱动程序。自从我只限于这样做我自己的车我很好奇，如果任何其他使/模型可以实现更好的里程和储蓄。测试出来的一两个星期，让我知道在评论中！在此期间避免这些常见的气体的神话。直到电动汽车运行或我能够负担得起这个孩子，我将运用这些方法。