9 Ways To Get 75 Extra Miles Out Of Your Car - Fuel Efficiency 9 начини да получите допълнително 75 мили от вашия автомобил - горивната ефективност

Gas has become a huge expense for many. Газа се превърна в огромен разход за мнозина. Its time tweak our usage of this commodity. Неговият път пощипване нашите ползването на тази стока. If you are trying to make money it just might start with saving it. Ако се опитваш да направиш пари, че просто може да започнете с това спестяване. Here’sa few tips that will help you squeeze a few extra dollars and miles out of each tank of gas. Here'sa няколко съвети, които ще Ви помогнат да натиснете няколко долара и мили на всеки резервоар за газ.

First let me explain that I’ve been running this as an experiment for the past 6 weeks and am reporting my findings based on the average. Първо нека ти обясня, че сте били изпълняват това като експеримент за последните 6 седмици и съм отчитане моите заключения въз основа на средната стойност. I generally have to fill up my tank once a week and I drive a 2007 Honda Accord (fully loaded - V6) which I did this test with. Аз по принцип трябва да попълвам моята яма веднъж в седмицата и аз карам Хонда споразумение 2007 (при пълно натоварване - V6), който направих с този тест. Results may vary from car to car. Резултати могат да варират от кола до кола.

I am assuming a 15 gallon tank and and automatic shift car for the following figures and techniques. Аз съм при прието от 15 галона резервоар и автоматична смяна и колата за следващите фигури и техники. My usage prior to this experiment was 21 miles per gallon (I would not consider myself an aggressive driver). Моят употреба преди този експеримент е 21 мили на галон (I не би смятат себе си агресивен шофьор). After the changes I was getting 26 miles per gallon. След промените, бях се галон на 26 мили. This can be calculated by recording the old mileage number on your receipt and divide that number by your gallons. Това може да бъде изчислена чрез записване на стария километраж номер на получаването и разделете на броя на Вашия галона. Then remember to zero out the meter for your next run. Тогава помня до нула на метър за следващия план.

9 Ways To Get 75 Extra Miles Out Of Your Car: 9 начини да получите допълнително 75 мили от Вашата кола:

1. The 2000 RPM Rule: This is a fundamental principal I followed throughout this exercise. 2000 RPM правило: Това е едно от основните главницата Проследих цялата тази дейност. Never allow your RPM to exceed 2000. Никога не позволи на вашите RPM да надвишава 2000 година. Anything over this is only acceptable after you’ve hit 5th gear. Нещо повече, само това е приемливо, след като удари 5-та скоростта. Your car works less for the same RPM’s in higher gears thus becoming more efficient. Колата ти работи по-малко за една и съща RPM на по-високи предавки като по този начин стават по-ефективни. The higher your RPM’s the more fuel you are consuming because your engine is working harder. Колкото по-висок вашия RPM е повече гориво, тъй като те са двигателя консумиращите работи трудно.
2. Slow startups: After stopping at a traffic light or stop sign start up slowly following rule one. Бавно startups: След спиране на светофар или да спрете знак започнат бавно следното правило едно. When your car just barely hits above the 2000 RPM mark, lightly lay off the accelerator for a brief second and allow the car to shift gears early . Когато колата ти просто едва хитове над 2000 RPM марка, леко да уволнят на ускорител за кратко втория и позволи на колата да се премине зъбни рано. In many cases you can do this so subtly that you are actually applying a slight big of gas while the gear shifts. В много случаи можете да направите това, subtly, че сте действително прилагане леко голям на газ, докато лостът смени. If you accelerate right up to 2000 RPM your car will not shift. Ако се ускори право до 2000 RPM вашата кола няма да се смени. There is a ratio (that is probably different with every car) between your MPH and your RPM’s. Налице е съотношението (който вероятно е различно с всеки автомобил) между вашите MPH и вашите RPM години. For example, to hit first gear in my Accord and stay below 2000 RPM, I must reach 15 MPH. Например, за да удари първият уред в моята споразумение и да остане под 2000 RPM, аз трябва да достигне 15 MPH. The key is keeping your RPM below 2000 until you get to that point for the subtle release (and then repeat for the next gear). Ключът се поддържат под 2000 RPM, докато не стигнете до този момент за фините освобождаване (и след това се повтаря на следващото принадлежности).
3. 3) Neutral stops. 3) за неутрален спира. When you’re at a stoplight for an extended period of time (usually because it just changed red as you got there) shift your car into neutral. Когато сте в светофар за продължителен период от време (обикновено, защото тя просто се промени червени като имаш там) смени колата си в неутрални. This provides minor savings by causing less stress on the car. Това осигурява незначителни икономии от причинява по-малко стрес на колата. Generally in the drive gear you would move along at 5 MPH assuming a flat surface. Като цяло в устройството уреди, които движат заедно в 5 MPH поемат твърда повърхност. That five MPH is expending gas. Че пет MPH е изразходване на газ. So when you’re at a stoplight with the gear in drive and your break petal down, you’re canceling out that energy. Така че, когато сте на светофар с принадлежности, в устройството и Вашата почивка венчелистче надолу, която сте, че прекратявам енергия. Putting your car in neutral prevents that energy from being expended. UPDATE : In newer cars the opposite is true for this. Прилагане на колата си в неутрално положение, че енергийната пречи да се изразходвали. Update: по-новите автомобили, обратното е вярно за това. They’ve made some improvements in which its actually better to stay in drive. Те сте направили някои подобрения, по който действително по-добре да остане в устройството. Test it out for yourself in your car. Тествайте го за себе си във вашата кола. When you’re at an stop, switch it from drive to neutral. Когато сте на спирка, включете го от диск, за да неутрални. If your RPM’s drop then its better for you to be in neutral. Ако вашият RPM на спад след което нейната по-добре за вас да е в неутрални. If not, use neutral only for use in point four and then immediately switch into drive. Ако не е, използвайте неутрални за употреба само в точка четири и след това веднага преминете в устройството.
4. On a similar note to the previous point, when you’re approaching a light that you know you will have to wait at. На подобна бележка с предходната точка, когато сте се доближава по-светло, че знаете, вие ще трябва да изчакате. Prematurely switch your gear into neutral and glide to your stop. Преждевременното превключване вашия уред в неутрални и безмоторно летене да ви спре. I always find it humorous to see people still accelerating 20 feet before they get to a stoplight. Винаги съм го намерите хумористични да видите хора все още ускоряване на 20 фута, преди да получите до светофар. One route that I travel frequently allows me to hit 60 on an express way. Един път, че пътуват често ми позволява да достигне 60 на експресен начин. I shift to neutral early on and generally get half a mile of glide that consumes no gas. Аз прехода към неутрална-рано и по принцип се на половин миля от наклонена плоскост, които не консумират газ. Its convenient because the speed limit drops to 30 and ends at a stoplight that is always red. Нейната удобно, тъй като капки за ограничение на скоростта до 30 и завършва на светофар, който е винаги червено. Why do I use neutral to glide in? Защо да използвам по-неутрално за плавно движение? When I glide to a stop in the drive gear you can actually feel the down shifting of your car. Когато спрат плавно движение към по пътя уреди можете да усетите реално определяне на разместване на вашата кола. This slows you down and subtracts the amount of gliding you can do. Това забавя ли надолу и subtracts размера на плъзгане, което можеш да направиш. Plus once you get to the stoplight you’re all set in neutral to wait out the light. Плюс След като стигнете до светофар, че всички в стаята в неутрално положение да чака на светлината.
5. Avoid stopping or parking on an incline. Избягвайте спиране или паркиране по наклон. I live in the Chicago area so hills are somewhat rare, however when I visit friends far out from the suburbs this can become a problem. Аз живея в Чикаго област с цел хълмове са донякъде редки, но когато го посетя приятели далеч от предградията това може да се превърне в проблем. If you park on an incline you’re going to expend many more RPM’s climbing up it from a stopped position. Ако сте парк върху наклонена плоскост, която ще се изразходва много повече RPM на катери нагоре го от спря позиция. Its like pushing a rock up a hill. Нейната като бутане скала на хълма. Its easier if you apply constant momentum to an object already in motion. Нейната-лесно, ако се прилагат постоянно инерция на обекта вече са в движение. If that object stops moving, its going to require twice as much energy to get it started again. Ако този обект престава да се движат, неговата ще изисква два пъти повече енергия за да го стартира отново. That said, try to park on the declining side of hills. Това заяви, опитайте се да паркира в западащи страна на хълмовете.
6. Gear sweet spots - Every gear has a sweet spot. Предавателни сладко петна - Всеки уред има сладко място. I define this by the MPH your are going just after your gear shifts up. Аз се определят от това MPH ти просто ще смени след уреди се. For example. За пример. My sweet spot for 3rd gear is about 31MPH and allows my car to do 1500 RPM at the beginning of the 3rd gear. Моят сладък място за 3-ти уред е около 31MPH и позволява колата ми да направя 1500 RPM в началото на 3-то скоростта. If the speed limit is 40 MPH I would still be in 3rd gear and have to do 2000 RPM. Ако ограничение на скоростта е 40 MPH аз все още ще бъде в 3-ти уреди и трябва да направиш 2000 RPM. This is extra gas consumption in action. Това е допълнително газ потребление в действие. So what do you do? Така че какво ще правим? Speed up to 43-45 and allow your gear to shift to the 4th gear. Скорост до 43-45 и позволяват вашия уред за смяна на 4-ти скоростта. Then keep your speed limit at 41ish to utilize your 4th gears sweet spot at 1500 RPM. После си за ограничение на скоростта в 41ish да използвате своя 4-то място в Скоростна кутия сладка 1500 RPM. You are actually getting further and consuming just as much as when you were in the sweet spot for the 3rd gear as in the 4th. Вие сте в действителност се консумиращи повече и само толкова, колкото когато бяха в сладко място за 3-то съоръжения както в 4-та. This is why city driving is known to suck up all your gas. Ето защо градът на шофиране е известно, смуче всички ваши газ.
7. Drafting - Driving behind trucks makes me nuts, but after seeing a recent episode on Mythbusters they proved a 25% savings in gas when driving 20 feet behind a semi on the highway (and more the closer you get - but don’t push it). Изготвяне - Шофиране зад камионите ме прави луд, но след виждат скорошна епизод на Mythbusters се оказа 25% спестявания на газ при шофиране 20 фута зад полуремаркета по магистрала (и още по-тясното ли - но не прекалявай) .
8. Avoid multiple spurts of acceleration. Избягвайте множество spurts на ускорение. Keep your foot consistent and make changes smoothly. Дръж си крак и последователно направя промени гладко. Cruise control helps a lot for this even if you’re only going 30 MPH. Круиз контрол помага много за това, дори ако сте само става 30 MPH. Cruise control can also be efficient when accelerating to desired speeds which you can set early on in your route. Круиз контрол може също така да бъдат ефективни при ускоряване на желаната скорост, която можете да зададете в началото на своя път. Note: I’m not sure how other cars act, but my cruise control only works after I hit 25 MPH. Забележка: Не съм сигурен как другите коли акт, круиз контрол, но ми работи само след като удари 25 MPH. If I set the cruise speed high early on in my route, as soon as I hit 25 I could easily kick it in to guide me through gears three through five. Ако зададете круиз висока скорост в началото на моя път, веднага след като удари 25 може лесно да го сритам, за да ме зъбни три часа през пет.
9. Look ahead - Don’t accelerate if you don’t need to. Виж Ahead - Да не се ускори, ако нямате нужда. Look five cars ahead, note if they’re breaking. Виж пет часа коли напред, имайте предвид, ако сте скъсване. If you see tail lights then don’t waste gas accelerating. Ако видиш стоповете тогава не отпадъчни газове ускоряване. This is common gas eater when the driver you’re behind is either A) Using tactics like this to save gas or B) Tailgating in which case you can never really tell when they’re coming to a stop or trying to back off the car in front of them. Това е общата газ канибал, когато сте зад водача е или А) Използването на тактиката така да спаси газ или Б) Tailgating в който случай няма да ви кажа, когато те идват на стоп, или се опитва да върне колата Off пред тях.

These techniques didn’t take me long to get used to at all. Тези техники не ми време да свикна изобщо. Once you have mastered them and the feel of your own car you’ll start to see some extra mileage. След като вече сте усвоили тях и се чувствам на вашата собствена кола ще започнете да виждате някои допълнителни километраж. I want to remind everyone, while saving money is nice, its better to break the 2000 RPM rule to avoid accidents. Искам да напомня на всички, а спестяване на пари е хубаво, неговата по-добре да се прекъсне 2000 RPM правило да се избегнат инциденти. These techniques are not meant for entering the highway for example. Тези похвати не са предназначени за въвеждане на магистрала например.

Common Misconceptions: Чести заблуди:
its easy to assume it will take you longer getting to places when using some of these techniques (especially the slow start ups one). неговото лесно да се предположи, че ще ви взема вече да се мести при използване на някои от тези техники (особено бавно започнете UPS един). It might be a curve of my own perspective, but I didn’t seem to get to my destinations any slower then two or three months ago. То може да е извивката на моята собствена гледна точка, но не изглежда да стигна до моя дестинации бавен всеки две или три месеца. My own reasoning for this may contribute to the fact that most drivers accelerate hard at stoplights and then slow down to the speed limit. Моите собствени мотиви за това могат да допринесат за факта, че повечето водачи ускори много stoplights и след това бавно надолу до ограничение на скоростта. Shortly after I catch up to them because of that, or more likely due to slower drivers in front of them. Малко след като настигна към тях заради това, или по-вероятно, поради бавната шофьори пред тях.

Also note: On weeks that I traveled to places I was unfamiliar with, I tended to ignore most of these gas efficiency techniques to pay more attention to signs and turns. Също така имайте предвид: На седмица, че пътува към места, аз бях с непознати, че тенденцията да се игнорира по-голямата част от тези газове ефективност техники, за да се обърне повече внимание на признаците и завои. If you frequently drive the same route (to work for example). Ако често карам по един и същ маршрут (за работа например). These tips are much easier to implement. Тези съвети са много по-лесно за изпълнение. I seldom have to get on the highway so a lot of this is a great gas saver for the frequent city and suburb drivers. Аз рядко трябва да се кача на магистралата толкова много за това е страхотна газ, анимация за честа града и предградията драйвери. Since I was limited to doing this with my own car I’m curious if any other makes/models can achieve even better mileage and savings. Тъй като аз бях ограничен до това със собствената си кола съм любопитен Ако някой друг кара / модели могат да постигнат дори по-добър пробег и спестявания. Test it out for a week or two and let me know in the comments! Тествайте го за една седмица или две и да ме уведомите в коментарите! In the meantime avoid these common gas myths . Until cars run electrically or I can afford this baby , I’ll be applying these methods. През това време се избегнат тези общи газ митове. До Run електрически коли или ще може да си позволи това бебче, ще бъде прилагането на тези методи.

Posted by: Rob Публикувано от: Роб
Category: Featured , LifeHacks Категория: Елитни, LifeHacks
Tags: Efficiency , Experiment , Hits , Make Money , PHP , Traffic Tags: ефективност, експеримента, хитове, спечелете пари, PHP, Трафик
Respond: Leave A Comment | Trackback URL Отговор: Оставете коментар | Trackback URL