9 الطرق للحصول على 75 كيلومترا خارج سيارتك -- كفاءة الوقود

Gas has become a huge expense for many. الغاز أصبح بالنسبة لكثير من النفقات الباهظة. قرص لدينا وقتها استخدام هذه السلع. إذا كنت تسعى لكسب المال فقط يمكن البدء في انقاذه. فيما يلي بعض النصائح التي ستساعدك على عدد قليل من الضغط الاضافي وميلا دولار من أصل كل خزان من الغاز.

أولا اسمحوا لي ان اوضح لقد ادارة هذا على سبيل التجربة ل6 أسابيع الماضية ، وأنا استنتاجاتي الإبلاغ على أساس متوسط. عموما أنا لملء خزان لي مرة واحدة في الأسبوع الأول وقيادة هوندا أكورد 2007 (بكامل حمولتها -- V6) التي فعلت مع هذا الاختبار. Results may vary from car to car. النتائج قد تختلف من سيارة الى سيارة.

وأنا على افتراض 15 غالون للدبابات ، وبطريقة آلية وسيارة لنقل الأرقام التالية والتقنيات. بلدي قبل استخدام هذه التجربة هو 21 ميلا للغالون الواحد (أنا لا أعتبر نفسي جريئة سائق). بعد التغييرات التي تحصل على 26 ميلا للغالون الواحد. هذا ويمكن حساب القديم بتسجيل عدد الأميال على استلام وتقسيم هذا العدد في بلدكم غالون. ثم لنتذكر الصفر خارج العداد الخاص بك لتشغيل.

9 الطرق للحصول على عمليات الإعدام خارج نطاق 75 كيلومترا من سيارتك :

عام 2000 لفة في الدقيقة المادة : وهذا هو المبدأ الأساسي المتمثل في تابعت طوال هذه العملية. Never allow your RPM to exceed 2000. تسمح أبدا الخاصة بك يتجاوز 2000 لفة في الدقيقة. أي شيء أكثر من ذلك لن يكون مقبولا الا بعد ان كنت قد بلغت 5th المعدات. وتعمل السيارة أقل لنفس لفة في الدقيقة في أعلى تستعد لتصبح بذلك أكثر كفاءة. ارتفاع الخاص بك لفة في الدقيقة 'sالأكثر استهلاكا للوقود أنت ، لأن برنامجك للمحرك يعمل بجد.
تبدأ ببطء : بعد التوقف عند إشارة المرور ، أو علامة على بدء وقف ببطء بعد حكم واحد. عندما سيارتك بالكاد تصل إلى 2000 لفة في الدقيقة فوق علامة ، خفيفة الاستغناء عن دواسة البنزين لفترة وجيزة والثانية والسماح لسيارة التروس في وقت مبكر. في كثير من الحالات ، يمكنك فعل ذلك بمهارة حتى أنك فعلا تطبيق طفيف كبيرة من الغاز في حين أن التحولات والعتاد. إذا كنت تسريع حتى 2000 لفة في الدقيقة سيارتك لن تحول. وثمة نسبة (التي ربما تختلف مع كل سيارة) الخاص بك بين جنوب الصين والخاصة بك لفة في الدقيقة. على سبيل المثال ، لتصل المعدات الأولى في بلدي ، ويبقى الوفاق أدناه 2000 لفة في الدقيقة ، لا بد أن تصل إلى 15 ميل بالساعة. هو مفتاح الحفاظ على أقل من 2000 دورة في الدقيقة إلى أن تحصل على تلك النقطة لإطلاق سراح خفية) ، ثم يكرر لمدة العتاد).
3) Neutral stops. 3) يتوقف المحايدة. عندما كنت في توقفت لفترة طويلة من الزمن (لأنها عادة ما تكون مجرد تغيير الحمراء كما حصل هناك (تحول سيارتك الى محايدة. وتوفر وفورات في هذا القصر قبل اقل مما تسبب في الضغط على السيارة. عموما في الحملة والعتاد كنت تتحرك فى جنوب الصين 5 افتراض سطح مستو. That five MPH is expending gas. خمسة ميل بالساعة هو إنفاق الغاز. حتى عندما كنت في توقفت مع المهمات الخاصة بك في حملة وكسر البتلة أسفل ، you're الغاء أن الطاقة. سيارتك في وضع محايد ، يحول الطاقة من المنفقة. استكمال : وفي أحدث السيارات العكس هو الصحيح لذلك. لقد حققت بعض التحسن في الواقع التي من الأفضل أن تبقى في القيادة. Test it out for yourself in your car. انها اختبار لنفسك في سيارتك. عندما كنت في التوقف ، التحول من حملة محايدة. إذا كان انخفاض لفة في الدقيقة فان من الأفضل لك أن تكون محايدة. إذا لم يكن استخدام محايدة للاستخدام فقط في أربع نقاط ، ثم الانتقال فورا الى القيادة.
وعلى نفس الغرار إلى النقطة السابقة ، عندما كنت تقترب من الضوء الذي كنت أعرف أنك ستكون في الانتظار. قبل الأوان التبديل والمهمات الخاصة بك الى محايدة ونزل إلى حسابك في وقفها. دائما ما يجدون فكاهي لرؤية شخص ما زالوا تسريع 20 قدما قبل ان يصل الى توقفت. أحد الطرق التي كثيرا ما يسمح لي بالسفر لتصل إلى 60 على التعبير عن الطريق. أود التحول إلى محايدة في وقت مبكر وبشكل عام الحصول على مسافة نصف ميل للتزلج التي لا تستهلك الغاز. أعماله مريحة لأن الحد الأقصى للسرعة قطرات إلى 30 وينتهي عند ذلك توقفت دائما حمراء. Why do I use neutral to glide in? لماذا يجب استخدام محايدة للتزلج؟ عندما نزل إلى وقف حملة في العتاد يمكنك فعلا يشعر بانخفاض نقل سيارتك. وهذا يبطئ لكم وتطرح بانخفاض قدره مزلق يمكنك القيام به. مرة واحدة بالاضافة الى الحصول على توقفت كنت محايدا في كل مجموعة الى الانتظار ضوء.
تجنب التوقف أو وقوف السيارات على مال. أنا أعيش في منطقة شيكاغو حتى التلال نادر إلى حد ما ، ولكن عندما كنت في زيارة الأصدقاء الآن من ضواحي هذه يمكن أن تصبح مشكلة. إذا كنت على حديقة انحدر انكم سوف تنفق المزيد من لفة في الدقيقة 'sيتسلق عليه من توقف الموقف. Its like pushing a rock up a hill. عن مثل دفع صخرة حتى تلة. إذا كنت من الأسهل لها أن تطبق على الزخم المستمر لجسم قد بدأت بالفعل. إذا كان هذا الجسم يتحرك يتوقف ، وسيحتاج الى ضعف كمية الطاقة للبدء من جديد. ومع ذلك ، في محاولة لإيقاف السيارة على جانب انخفاض التلال.
المواقع والعتاد الحلو -- كل العتاد وقد حلوة الحال. كنت تعرف هذا من قبل جنوب الصين سوف الخاص بك بعد التحولات والمهمات الخاصة بك. For example. على سبيل المثال. بي الحال ل3rd الحلو والعتاد نحو 31MPH سيارتي ويتيح القيام 1500 لفة في الدقيقة في بداية 3rd من العتاد. إذا كان الحد الأقصى للسرعة 40 ميل بالساعة وأود أن يكون في 3rd والعتاد ولها علاقة 2000 لفة في الدقيقة. هذا هو اضافية استهلاك الغاز في العمل. So what do you do? فماذا تفعل؟ بسرعة تصل إلى 43-45 والمهمات الخاصة بك والسماح للتحول إلى 4th المعدات. ثم الاحتفاظ السرعة المحددة في 41ish لاستخدام معدات الصيد الخاصة بك 4th الحلو الحال في 1500 دورة في الدقيقة. كنت في الواقع والحصول على المزيد من استهلاك بقدر ما عندما كنت في الموقع الحلو ل3rd المعدات كما هو الحال في 4th. وهذا هو السبب في المدينة ومن المعروف أن القيادة تملق كل ما تبذلونه من الغاز.
الصياغة -- تسير وراء شاحنة يجعلني المكسرات ، ولكن بعد رؤية الحلقة الأخيرة على Mythbusters ثبت وجود وفورات في 25 ٪ من الغاز عند السير وراء 20 قدما ونصف على الطريق السريع (أوثق وأكثر لك -- ولكن لا يدفع به) .
Avoid multiple spurts of acceleration. تجنبا لطفرات من التصديقات التسارع. ابق على قدم ثابت وإدخال تغييرات على نحو سلس. مراقبة الرحلات البحرية تساعد كثيرا لهذا حتى لو كنت فقط تسير 30 ميل بالساعة. مراقبة الرحلات البحرية يمكن أيضا أن تكون فعالة عندما تسارع الى المرجوة بسرعة والتي يمكنك تعيين وقت مبكر في مسارك. ملاحظة : لست متأكدا من كيفية عمل السيارات الأخرى ، ولكن لي مراقبة الرحلات لا تعمل إلا بعد أن تصل إلى 25 ميل بالساعة. لو أنني وضعت الانسيابية والسرعة العالية في وقت مبكر عن طريق بلدي ، في أقرب وقت أنا كنت قد تصل إلى 25 من ركلة بسهولة في توجيه لي من خلال ثلاث نقلات خلال خمس سنوات.
نتطلع إلى الأمام -- لا تعجل إذا كنت لا ضرورة. خمس سيارات ننظر إلى المستقبل ، علما انهم في حال كسر. إذا رأيت ذيل الاضواء فلا تسريع النفايات الغازية. هذا هو عام الغاز من آكلى لحوم البشر عندما كنت وراء السائق إما أ) استخدام مثل هذه التكتيكات لانقاذ الغاز أو باء) التتبع بدنو خطر في هذه الحالة لا يمكن ان نقول فعلا عندما نلعب لوقف أو تحاول التراجع السيارة أمامه.

هذه الأساليب لم يستغرق الامر وقتا طويلا للتعود على على الاطلاق. وبمجرد الانتهاء منها ، ويتقن تشعر بنفسك من سيارة فسوف تبدأ في رؤية بعض مسافات زائدة. وأود أن أذكر الجميع ، مع توفير الاموال لطيف ، وأفضل للخروج من 2000 دورة في الدقيقة وسيادة لتجنب وقوع الحوادث. هذه التقنيات ليست مخصصة للتدخل السريع على سبيل المثال.

Common Misconceptions: عام المفاهيم الخاطئة :
سهولة لتولي الامر سيستغرق يعد لك الوصول الى الاماكن عند استخدام بعض هذه التقنيات (بداية بطيئة وخصوصا عمليات واحدة). قد يكون منعطف من منظوري الشخصي ، لكنني لا يبدو لي للوصول الى أي جهة أبطأ بعد ذلك شهرين أو ثلاثة أشهر مضت. أنتمي لهذا المنطق يمكن أن تسهم في كون معظم السائقين من الصعب على تسريع وإشارات المرور ، ثم يتباطأ إلى الحد الأقصى للسرعة. بعد فترة قصيرة من الأول من اللحاق بهم بسبب ذلك ، أو على الأرجح بسبب تباطؤ السائقين أمامه.

كما نلاحظ : في الأسابيع التي سافرت إلى أماكن كنت غير مألوف ، الأول يميل إلى تجاهل معظم هذه التقنيات كفاءة الغاز إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لعلامات وتتحول. إذا كنت غالبا ما تدفع نفس الطريق (للعمل على سبيل المثال). هذه النصائح هي أكثر سهولة في التنفيذ. أنا نادرا ما يكون للحصول على الطريق السريع حتى الكثير من ذلك كثيرا لتوفير الغاز المتكررة في ضاحية المدينة ، والسائقين. منذ أن يقتصر على ذلك مع بلدي سيارة غريبة أنا وجدت غير ذلك يجعل / نماذج يمكن أن يحقق أفضل من الأميال والادخار. اختبار بها لمدة أسبوع أو أسبوعين ، واسمحوا لي أن نعرف في التعليقات! في هذه الأثناء عام تفادي هذه الأساطير الغاز. وحتى السيارات التي تديرها كهربائيا أو أستطيع تحمل هذا الرضيع ، سأكون تطبيق هذه الأساليب.